Вы разработали высокопроизводительный алюминиевая деталь, возможно, для наружного применения, автомобильного корпуса или морского оборудования. Вы задали спецификации САПР, выбрали подходящий сплав и отправили его обработка на станках с ЧПУ. Но затем начинается кошмар: внутрь попадает вода, начинается коррозия, и ваша деталь выходит из строя в реальных условиях.
Это не просто неудобно. В таких отраслях, как аэрокосмическая или медицинская, это просто катастрофа.
Так как же производят алюминий? Детали, обработанные на станках с ЧПУ которые остаются водонепроницаемыми под давлением, в буквальном смысле?
Мы расскажем вам о стратегиях герметизации, конструктивных изменениях, методах отделки поверхности и даже настройках станка, которые помогут вам избежать утечек, коррозии и преждевременного выхода из строя обработанных алюминиевых деталей.
Алюминий лёгкий, прочный, устойчивый к коррозии и невероятно хорошо поддаётся обработке, что делает его одним из лучших материалов для ЧПУ-проектов в автомобильной, аэрокосмической, робототехнической и потребительской промышленности. Но вот в чём дело:
Алюминий в обработанном виде по своей природе не является водонепроницаемым, особенно если в нем имеются резьба, полости или сложные геометрические формы.
Хотя оксидный слой помогает противостоять коррозии, некачественная конструкция или обработка могут привести к появлению микрозазоров, следов от инструментов или негерметичных резьбовых соединений, через которые проникает влага.